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L'embarcation doit aussi porter une plaque de puissance et la cost brute recommandée. La charge brute comprend le poids de tout ce qui est à bord (moteur, gasoline, tout matériel et chaque personne à bord). En plus, et ce peu importe la taille de notre bateau, il peut être fort utile d'avoir à bord un compas magnétique afin de nous aider à trouver notre course. Il faut toutefois se rappeler qu'un compas magnétique est influencé par la proximité de dispositifs métalliques ou électriques, ce qui peut fausser les données. Il va sans dire qu'à cette liste d'équipement minimal s'ajouteront d'autres pièces pour une embarcation plus grande, tout comme la liste peut être moindre si elle est plus petite. Il importe donc de consulter le Règlement sur les petits bâtiments selon votre sort d'embarcation.

La précision d’une montant minimale de méthane requise aux fins de l’exportation du essence naturel aux termes de licences d’au plus 40 ans est considérée comme la meilleure façon de comprendre cet objectif. Les ordonnances d’exportation de essence à bref période et les licences d’exportation de gaz d’au supplémentaire 25 ans demeurent inchangées et elles sont encore une fois disponibles aux fonctions des exportations qui répondent à la définition plus large de « gaz ». Les exportations de liquides de essence pur peuvent également être autorisées aux termes des instructions d’exportation à rapide période et des licences d’exportation d’au supplémentaire vingt cinquième ans. Le renvoi aux définitions provinciales dans le Règlement ne vérité pas pourrait être pas convenable pour l’instant puisque les provinces ont adopté des définitions différentes du essence pur. Cinq lettres de rétroaction ont heure d'été reçues d'une part de promoteurs du aventure d’exportation de GNL et d’une société de pipeline.

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