Perforateur

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Un bataillon était composé d'1 compagnie d'état-major, d'1 compagnie de propriétaire de vélo, d'1 compagnie de lance-mine lourd 12cm, d'1 compagnie de chasseur de chars et d'1 compagnie sanitaire. L’Armée suisse avait une troupe d'infanterie cycliste qui a cessé d’exister en 2002. Les troupes cyclistes sont créées en 1892 en vertu de la règlement fédérale établissant la coaching de compagnies cyclistes. En 1912, elles intègrent les sections de bataille en vue de d'étendre leurs expertise passé des missions de liaison comme par exemple l’exploration, l’occupation des avant-postes ou la sécurité des flancs de déplacement de l’infanterie. En 1937, les troupes cyclistes passe de l'infanterie aux troupes légères nouvellement créée, qui intègrent également la cavalerie et les troupes légères motorisées. Le 31 décembre 2002, dans le cadre du passage d'Armée 95 à Armée XXI en 2004, les trois régiments de cyclistes incorporés aux trois corps d'armée de campagne sont dissous, marquant ainsi le pourboire des troupes cyclistes au sein de l'Armée suisse.

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Le disque est auto-ventilé sur les automobiles sollicitant plutôt beaucoup les freins. La pédale de frein actionne un amplificateur, qui actionne le maître-cylindre. L'huile en dessous contrainte sort du cylindre dans deux circuits croisés ; l'un commande la roue avant gauche et la roue arrière droite tandis que l'autre commande la roue précédent droite et la roue bas gauche. Ce système facilite de protéger un minimum de freinage équilibré en cas de défaillance d'un des deux circuits.

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