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Pour modifier la luminosité, faites glisser la section blanche de l’Anneau d’intensité au centre des contrôles d’éclairage. Pour modifier l’étendue de la lumière (qui fait apparaître une lumière que l’on rapproche ou que l’on éloigne), faites glisser la section blanche de l’Anneau d’intensité au centre. Pour déplacer l’éclairage, faites glisser le curseur n’importe où dans la zone de travail.

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L'homme qui vivait avec sa famille dans un de ces endroits retirés du monde fait place à l'hélicoptère et au technicien ambulant chargé de changer les ampoules et de charger les piles. Les ampoules sont changées automatiquement et les phares en région éloignée sont équipés d'un appareillage de secours en cas d'incident. Le phare au laser pour car se révèle plus performant et plus écoénergétique qu’un phare au xénon ou à DEL.

Je n'ai eu aucun problème avec eux au cours des 2 dernières années - depuis qu'ils ont été installés. Tant qu'ils ont le pouvoir approprié quand ils sont nécessaires, je ne pense pas que ce soit un gros problème. Je ne suis pas un professional, mais j'ai la même configuration dans ma voiture. J'ai dû installer un condensateur pour donner aux HID une puissance constante afin qu'ils ne soient pas alimentés à 60 Hz. Cependant, ils s'allument et s'éteignent de temps en temps, par exemple en passant par un tunnel. Je sais que le fait d'allumer/éteindre les ampoules leur fait du mal en général, et je ne veux pas brûler les ampoules chères.

Dans le cadre de la programmation des fêtes du 350e anniversaire de Contrecœur, le club de course les Contrecoureurs propose une course à pied de 5km le vendredi 17 août. Notons que la course en question n’est pas du tout comme les autres puisqu’elle aura lieu une fois la nuit tombée! Les participants de cette course récréative sont invités à porter des objets lumineux et à décorer poussettes et accessoires de course. [newline]Une course est aussi prévue pour les petits et les minis (350 mètres pour 350 ans!).