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Pneus En Ligne

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Ce pneu offre une adhérence combinée sur neige et sur glace, ainsi qu’une résistance à l’usure. Il procure également un roulement silencieux à cause de une faible résistance au roulement. Personne n'enlèvera au fournisseur de la Formule 1 la diversité des dimensions de pneus qu'il offre et sa gamme de marchandises spécialisés à caractère sportif. Pourtant, on aurait besoin que cette excellent se transpose dans des pneus aux propriétés plus génériques. En contrepartie, nous nous attendions à une meilleure adhérence sur la glace et dans la neige. D’emblée de sport, le Yokohama IceGuard IG53 séduit sur une proposition robuste, résiliente et écologique du pneu.

Code alphabétique (A-Z) assigné sur le pneu par pointer l'étendue des vitesses auxquelles le pneu peut supporter une charge dans certaines circonstances d'utilisation spécifiques. 88 est l'trace de charge que le pneu peut supporter à son gonflage maximum; sur ce cas, 560 kg . 70 établit le ratio entre la hauteur du flanc et la largeur d'une partie; sur ce circonstances, la hauteur du flanc est égale à 70 % d'une largeur de la partie. 67H est l’indice de charge et la cote de allure maximale du pneu. Toutefois, à moins de 6/32 de pouce d'épaisseur, vos pneus n'auront pas le même mordant sur tous les sortes de sol.

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