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Le règlement proposé exigerait, Gita.Indicwiki.in dans les deux années suivant son entrée en vigueur, que les exploitants de gares et d’aérogares s’assurent qu’il y a suffisamment de fauteuils roulants à leurs services pour répondre aux besoins des passagers. On présume que les transporteurs de passagers par traversier et les exploitants de ports et de gares maritimes pour traversier satisfont déjà aux exigences du règlement proposé. On s’attend à ce que les autocaristes assument les prix par acheter des tabourets en l’absence d’appareil élévateur, de rampe ou de plateforme d’embarquement à niveau. On estime ces prix en multipliant le quantité d’autocars par le prix d’un tabouret.

Les personnes handicapées doivent avoir les mêmes perspectives que les autres d’obtenir les biens, les entreprises ou les commodités, de les utiliser et d’en tirer revenu. Type A, à savoir le chemin des places de stationnement supplémentaire larges, sur une largeur minimale de mm, munies de panneaux indiquant qu’il s’agit de places de stationnement accessibles pour fourgonnettes. Le gouvernement de l’Ontario, l’Assemblée législative, les organisations désignées du secteur public et les grandes organisations doivent consulter le public et les personnes handicapées. Au moins 20 % des tables prévues sont accessibles aux personnes utilisant des aides à la mobilité grâce à 1 dégagement prévu pour les genoux et les orteils en dessous la bureau. Il ne doit en n'en avez pas circonstances y avoir dessous d’une table dans chaque aire de restauration extérieure destinée à l’usage du téléspectateurs qui satisfasse à cette exigence. La personne dont le handicap temporaire l’empêche d’utiliser les entreprises de transport traditionnel appartient à la catégorie admissibilité temporaire.

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Le similaire situation s’applique en plus à l’arrivée à destination. Le coût pour le transport de l’équipement plus est le même que celui d’un passage simple, tel qu’indiqué à la grille tarifaire. Aucun transport de fauteuil roulant ne vérité pas sera accepté sans la présence de l’usager. Tous les fauteuils électriques, triporteurs et quadriporteurs doivent être munis d’ancrages afin de rendre le déplacement sécuritaire. La ceinture abdominale devrait avoir de 2 à 4 pouces de largeur, faite de polyuréthane, de nylon ou de nylon rembourré et pourvue d’une attache de sécurité.

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